Roda giratòria de placa superior de PU de 3 a 5 polzades de resistència mitjana

A l'hora de fer rodes de mida mitjana, tots sabem que l'elecció del model és exquisida, i ara estem discutint el paper del TPR en la resistència a l'ús?compatibilitat?Recentment, he vist altres rodes omnidireccionals al mercat.El mateix és material transparent.Per provar la densitat, hem trobat que la seva densitat és més gran que la nostra.El nostre és 0,9.Contenen TPR és de 0,99.Preneu la versió de prova per a la prova d'abrasió, la nostra fórmula pura SEBS + PP és 2 vegades millor que la seva.Però al final, el client va triar el que tenia el preu més baix.Vull preguntar a tothom a continuació.És raonable o poc raonable afegir TPR a les rodes de TPE per aconseguir una alta resistència al desgast?

Actualment, els plàstics durs de la indústria de les rodes universals utilitzen principalment PP copolimeritzat i alguns utilitzen niló PA.Els plàstics tous utilitzen TPE, i la demanda del mercat de TPR representa una gran proporció.El processament i l'emmotllament d'aquest tipus de rodes sol ser modelat per injecció en dos passos.És a dir, el primer pas és injectar la peça de plàstic dur PP o PA;el segon pas és posar la part de plàstic dur formada en un altre conjunt de motlles i fixar la posició, i després disparar i enganxar el plàstic tou TPE i TPR a la posició on s'ha de cobrir la part de plàstic dur. 

El gruix de la banda de rodament suau de les rodes de mida mitjana sol ser de 5-20 mm, i perquè el material ha de tenir una excel·lent resistència al desgast i elasticitat (això determina la formulació específica del material), el gruix del producte i la formulació del El material determina el TPE, TPR La temperatura del recobriment pot ser superior a la de la capa fina i altres productes recoberts.Recomanem encapsular PP amb una temperatura d'injecció de 180 ~ 220 ℃ i encapsular PA amb una temperatura de 240 ~ 280 ℃.El mètode bàsic per a la indústria de les rodes universals per provar el rendiment dels productes de les rodes: generalment, és provar el desgast de la capa de goma suau de la banda de rodament de la roda sota una determinada càrrega.De fet, el sentit comú bàsic d'aquestes rodes és més important.Cal conèixer els coneixements bàsics d'aquestes indústries per poder fer-ho bé!