1. Materials d'alta qualitat comprats amb un control de qualitat estricte.
2. Cada producte es revisa estrictament abans de l'embalat.
3. Som fabricants professionals des de fa més de 25 anys.
4. S'accepten comandes de prova o comandes mixtes.
5. Les comandes de l'OEM són benvingudes.
6. Lliurament ràpid.
7) Es pot personalitzar qualsevol tipus de rodes i rodes.
Hem adoptat tecnologia avançada, equips i materials d'alta qualitat per garantir la flexibilitat, la comoditat i la durabilitat dels nostres productes. En diferents circumstàncies, els nostres productes tenen resistència al desgast, a les col·lisions, a la corrosió química, a baixes/altes temperatures, no tenen vies, són protectors del terra i tenen característiques de baix soroll.
Proves
Taller
Les rodes per a càrrega pesada s'utilitzen per moure maquinària pesada. Per tant, les rodes de les rodes per a càrrega pesada generalment utilitzen rodes individuals de banda de rodament dura. Les rodes de niló, les rodes de ferro colat, les rodes d'acer forjat, les rodes de goma dura, les rodes de poliuretà i les rodes de resina fenòlica són opcions ideals. Entre elles, les rodes d'acer forjat i les rodes de poliuretà són especialment adequades per a rodes combinades amb rodes extra pesades.
1. Càrrega d'impacte de la roda: la capacitat de càrrega instantània de la roda quan l'equip rep impactes o sacseja una càrrega.
2. Càrrega mòbil de les rodes: la capacitat de càrrega de les rodes directrius en moviment. També anomenada càrrega dinàmica. La càrrega dinàmica de les rodes directrius varia segons les especificacions de la fàbrica i la implementació dels mètodes de prova. També és diferent a causa de la diferent informació sobre les rodes. La clau és si l'estructura i la qualitat del suport poden resistir impactes i terratrèmols.
3. Radi de gir de les rodes de direcció: es refereix a la distància horitzontal des de la línia vertical del rivet central fins a la vora exterior del pneumàtic. L'espai adequat permet que les rodes de direcció girin 360 graus. Que el radi de gir sigui raonable o no afecta directament la vida útil de les rodes de direcció.
4. S'instal·la sota l'equip amb una estructura de rodes de direcció per fer que es mogui lliurement. Les rodes de direcció es divideixen principalment en dues categories:
(1) Les rodes que només es poden moure en línia recta s'anomenen rodes de direcció fixa.
(2) Podeu conduir en qualsevol direcció a voluntat. El suport de direcció de 360 graus està equipat amb una sola roda, que s'anomena rodet de direcció mòbil.
5. Distància central de direcció del suport de la roda: es refereix a la distància horitzontal des de la línia vertical del rivet central fins al centre del nucli de la roda.
6. Flexibilitat de moviment de les rodes:
(1) En un terreny estable, els factors que afecten la flexibilitat de les rodes de direcció inclouen: l'estructura del suport i l'elecció de l'acer del suport, la mida de la roda, el tipus de roda i el rodament. Com més gran sigui la roda, millor serà l'agilitat de conducció. Les rodes dures i estretes requereixen menys esforç que les rodes toves amb costats plans.
(2) Però en terrenys irregulars, les rodes toves poden mantenir millor l'equip i absorbir els impactes.