Roda giratòria industrial d'acer inoxidable PU/TPR/nylon

El fre de rodes de gran resistència és una mena de peces de rodes.El seu objectiu principal és utilitzar el fre de la roda quan la roda s'ha de fixar i col·locar quan la roda ha d'estar estacionària.En termes generals, les rodes es poden equipar amb o sense frens.En ambdós casos, les rodes es poden utilitzar amb normalitat.Tingueu en compte que es poden equipar diferents frens segons l'ús i els requisits específics del client.

Els frens de rodes de gran resistència són diferents en diferents situacions.Per exemple, els frens complets sovint s'anomenen frens dobles i els frens laterals són diferents.En el cas dels frens dobles, les rodes es bloquejaran independentment de si la roda gira o el disc de taló gira.En el cas dels frens dobles, és impossible moure objectes i ajustar el sentit de gir.El fre lateral només bloqueja la rotació de la roda però no la direcció de gir de la placa de taló, de manera que en aquest cas es pot ajustar la direcció de la roda.

Doble fre: no només pot bloquejar el moviment de la roda, sinó també fixar la rotació del dial.Fre lateral: Un dispositiu que s'instal·la al casquet de la roda o a la superfície de la roda i s'acciona amb la mà o el peu.L'operació és trepitjar, la roda no pot girar, però sí que es pot girar.

Hi ha molts tipus de frens dobles i frens laterals.Els habituals són els frens dobles de niló i els frens metàl·lics, etc., però tenen una cosa en comú, és a dir, les rodes fixes no giraran per evitar el lliscament continuat.Per tant, l'elecció dels frens de rodes depèn del vostre ús específic.Els diferents entorns tenen diferents dissenys per als frens de rodes.Per descomptat, l'efecte serà diferent;hem de saber-ho abans de fer-ho.Només fent judicis i eleccions podem ser més precisos.