Rodes industrials de PU/TPR amb placa superior Rodes de PU amb/sense fre – SÈRIE EF6/EF8 Imatge destacada

Rodes industrials de PU/TPR amb placa superior i rodes de PU amb/sense fre – SÈRIE EF6/EF8

Descripció breu:

Banda de rodament: Poliuretà d'alta classe, poliuretà súper silenciador, cautxú artificial d'alta resistència, cautxú artificial conductor

Forquilla: xapat de zinc / xapat de cromat

- Rodament: Rodament de boles

- Mides disponibles: 3″, 3 1/2″, 4″, 5″, 6″

Amplada de la roda: 32 mm

Tipus de rotació: Giratori/Rígid

- Bloqueig: Amb / Sense fre

- Capacitat de càrrega: 80/85/90/100/110/120/130/140 kg

- Opcions d'instal·lació: Tipus de placa superior, Tija roscada

- Colors disponibles: Negre, Gris

- Aplicació: Equipament de càtering, Màquina de proves, Carro de la compra/carretó en supermercat, Carro d'equipatge d'aeroport, Carro de llibres de biblioteca, Carro d'hospital, Instal·lacions de carretó, Electrodomèstics, etc.

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Avantatges dels nostres productes:

1. Materials d'alta qualitat comprats amb un control de qualitat estricte.

2. Cada producte es revisa estrictament abans de l'embalat.

3. Som fabricants professionals des de fa més de 25 anys.

4. S'accepten comandes de prova o comandes mixtes.

5. Les comandes de l'OEM són benvingudes.

6. Lliurament ràpid.

7) Es pot personalitzar qualsevol tipus de rodes i rodes.

Contacta amb nosaltres avui mateix

Hem adoptat tecnologia avançada, equips i materials d'alta qualitat per garantir la flexibilitat, la comoditat i la durabilitat dels nostres productes. En diferents circumstàncies, els nostres productes tenen resistència al desgast, a les col·lisions, a la corrosió química, a baixes/altes temperatures, no tenen vies, són protectors del terra i tenen característiques de baix soroll.

Roda giratòria de PU per a carro de 75 mm, 100 mm i 125 mm amb fre de tija roscada (2)

Proves

Roda giratòria de PU per a carro de 75 mm, 100 mm i 125 mm amb fre de tija roscada (3)

Taller

Característiques de les rodes per a càrrega pesada

1. Les rodes de gran capacitat tenen un gran volum i una gran càrrega.

2. El material de suport és més gruixut i les peces estan principalment estampades i soldades.

3. La mola està feta principalment de mola de nucli interior de ferro colat, que és ferma, sense deformació ni rebot.

4. Apte per a entorns interiors i exteriors complexos, i també per a la manipulació i manipulació d'objectes pesants.

5. Equipat amb port d'injecció d'oli, lubricació i estabilitat durant l'ús.

Disposició de rodes industrials i sensibilitat de funcionament

A causa dels diferents requisits de flexibilitat i controlabilitat dels instruments i les màquines, les rodes industrials s'han de col·locar i disposar en conseqüència.

1. Disposició de tres rodes universals amb la mateixa alçada estructural

Apte per a baixa càrrega i passadissos estrets. L'equip de transport es pot moure lliurement en totes direccions. Quan es desplaça en línia recta, el transport d'equips només és relativament difícil de guiar. Això es pot millorar instal·lant un fre direccional en una de les tres rodes giratòries. Aquest tipus de disposició de les rodes pot fer que l'equip de transport bolqui, cosa que provoca una mala estabilitat de bolcada.

2. Disposició de quatre rodes universals amb la mateixa alçada estructural

Apte per a passadissos estrets. L'equip de transport es pot moure lliurement en totes direccions. Quan es viatja en línia recta, el transport d'equips només és relativament difícil de guiar. Això es pot millorar instal·lant frens direccionals a les dues rodes universals, i el rendiment de moviment és bo.

3. Disposició de dues rodes universals i rodes direccionals amb la mateixa alçada estructural

La disposició de rodes més utilitzada, adequada per a operacions de tracció. L'equip de transport es pot guiar bé quan va recte i gira. És relativament difícil moure l'equip en un passadís estret.

Si no feu servir rodes direccionals, també podeu fer servir dues rodes individuals en un eix, de manera que es millora la capacitat de càrrega de la disposició i es millora l'estabilitat en cas de bolcada.

4. Quatre rodes direccionals, la roda direccional mitjana té una disposició d'alçada estructural lleugerament més alta

Disposició pràctica de rodes. L'equip de transport es pot guiar bé quan es desplaça en línia recta. En distribuir la càrrega sobre les rodes direccionals intermèdies, l'equip de transport es pot controlar i girar en un punt fix amb relativa facilitat. En aquesta disposició de rodes, l'equip de transport pot bolcar i sacsejar.

Si no feu servir la roda giratòria direccional al mig, també podeu fer servir dues rodes individuals en un eix. La funció de guia millora quan aquesta disposició és recta.

5. Dues rodes giratòries i rodes direccionals, de les quals les rodes direccionals tenen una disposició d'alçada estructural lleugerament més alta

Apte per a operacions de tracció. L'equip de transport es pot guiar bé quan va en línia recta i gira, i és fàcil girar en un punt fix. En aquesta disposició de rodes, l'equip de transport pot bolcar i sacsejar.

Si no feu servir la roda giratòria direccional al mig, també podeu fer servir dues rodes individuals en un eix. La funció de guia millora quan aquesta disposició és recta.

6. Disposició de quatre rodes universals i dues rodes direccionals amb la mateixa alçada estructural

Hi ha més rodes giratòries disposades, adequades per a l'operació de tracció. L'equip de transport es pot guiar bé quan va recte i gira, i és fàcil de girar en un punt fix. És especialment adequat per a càrregues pesades i instruments llargs. Per aconseguir controlabilitat, les rodes direccionals han d'estar sempre en contacte amb el terra.

Si no feu servir la roda giratòria direccional al mig, també podeu utilitzar dues rodes individuals en un eix. Aquesta disposició té una gran capacitat de càrrega, bona mobilitat, bon rendiment de guia en desplaçaments rectes i una millor estabilitat en cas de bolcada.